Nowy przejazd w Ostroszowicach otwarty – rewitalizacja linii nr 318 w pełnym biegu!

W poniedziałek nastąpiło oficjalne otwarcie nowego przejazdu kolejowo-drogowego w Ostroszowicach przy ulicy Jodłownickiej. Chociaż formalnie otwarcie miało miejsce teraz, samochody korzystały z przejazdu już wcześniej. To kluczowy element projektu przywracania do życia linii kolejowej nr 318 w powiecie dzierżoniowskim. Kolejny, mniej obciążony ruchem przejazd, planuje się w Grodziszczu.

Postępy w rewitalizacji linii kolejowej nr 318

Na terenie dawnej stacji kolejowej, w pobliżu przyszłego przystanku, wykonano szczegółową fotorelację dokumentującą postęp prac przy drugim etapie odbudowy linii Bielawa Zachodnia – Srebrna Góra. Odcinek ten obejmuje trasę od Bielawy Góry Sowie aż do Srebrnej Góry. Zdjęcia ukazują krajobraz w kierunku wsi Grodziszcze, a także w stronę Bielawy, wzdłuż starej trasy Kolei Sowiogórskiej.

Nowe przystanki i ich znaczenie

Prace nad nową infrastrukturą kolejową obejmują już ułożenie torów 150 metrów za planowaną lokalizacją nowego przystanku. Drugi etap rewitalizacji zakłada budowę czterech przystanków: w Ostroszowicach, Grodziszczu, Jemnie oraz Srebrnej Górze. Te nowoczesne przystanki zostaną zaprojektowane w grafitowo-żółtej kolorystyce, zgodnej z identyfikacją wizualną Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, zastępując dotychczasowe pomarańczowe.

Przesunięcie terminu zakończenia prac

Pierwotnie zakończenie projektu planowano na grudzień 2026 roku. Jednak z uwagi na napotkane trudności, termin przesunięto na sierpień 2027 roku. Oficjalnie przyczyną opóźnienia są liczne kolizje z istniejącą infrastrukturą i siecią światłowodową. Nieoficjalne informacje wskazują również na problemy związane z własnością gruntów w rejonie dawnej stacji kolejowej w Srebrnej Górze.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz