ZKM Bielawa: Rewolucja w komunikacji miejskiej Dzierżoniowa od 1995 roku
Rok 1995 był przełomowy dla miejskiego transportu w Bielawie. Właśnie wtedy, 7 października, swoją działalność rozpoczął Zakład Komunikacji Miejskiej Bielawa, przerywając monopol MZK/MPK Dzierżoniów w regionie. Utworzenie nowego przewoźnika przez Urząd Miasta Bielawy wprowadziło świeży powiew na lokalnym rynku usług transportowych. Początki ZKM Bielawa były skromne, ale znaczące, z PKS Dzierżoniów jako pierwszym operatorem usług. Wprowadzono autobusy, takie jak przegubowy Ikarus i Jelcz, które zaczęły kursować na trasach numer 1 i 2, łącząc Dzierżoniów z Bielawą. Niespełna dwa lata później, ZKM kontrolował już 70% rynku, co było ogromnym osiągnięciem.
Testy przed oficjalnym startem
Zanim ZKM Bielawa oficjalnie rozpoczął swoją działalność, konieczne były przygotowania. Od lutego 1995 roku, w ramach prób, autobusy PKS Dzierżoniów kursowały na ulicach Bielawy i Dzierżoniowa. Były to godziny, w których MZK/MPK Dzierżoniów nie realizował kursów, co dało mieszkańcom możliwość korzystania z dodatkowych połączeń. Autobusy te, oznaczone emblematami PKS oraz ZKM, można było zobaczyć na ulicach, a fotografie z tego okresu, wykonane na ul. Piastowskiej w Bielawie, pokazują takie pojazdy jak Jelcz L-11/2 oraz przegubowy Ikarus 280.02. Te zdjęcia, pochodzące z analogowego aparatu, zostały zeskanowane i udostępnione dzięki uprzejmości Dzierżoniowskiej Komunikacji Autobusowej.
Dziedzictwo fotografii
Fotografie z tamtych dni nie tylko dokumentują początki ZKM Bielawa, ale również stanowią cenną pamiątkę historyczną. Skany zdjęć, wykonane przez Eryka Potera, pokazują nie tylko autobusy, ale także atmosferę tamtych czasów. Dzięki staraniom Adama Srebrnego, właściciela serwisu Dzierżoniowska Komunikacja Autobusowa, te historyczne obrazy są dostępne dla szerszej publiczności, co pozwala na zgłębianie historii lokalnego transportu.
Niespodziewane zakończenie
Na koniec warto wspomnieć o niecodziennym fakcie związanym z jednym z pojazdów z początków ZKM Bielawa. Jelcz, widoczny na głównym zdjęciu, przetrwał próbę czasu i niedługo zostanie ponownie zaprezentowany publiczności po gruntownym remoncie. To świadectwo nie tylko wytrzymałości pojazdu, ale także historycznej wartości, jaką niesie za sobą dla lokalnej społeczności.
Źródło: facebook.com/komunikacjaddz

Remont ulicy Nowobielawskiej: autobusy omijają Bielawę Leśny Dworek
ZKM Bielawa: 31 lat rewolucji w transporcie publicznym powiatu dzierżoniowskiego
Pociągi z dwóch epok na stacji w Dzierżoniowie: retro lokomotywa i nowoczesny szynobus
Kolejowe wspomnienia: połączenia ze Świdnicy w 1984 roku
Koniec epoki semaforów w Piławie Górnej przed modernizacją kolei
Przyspieszenie podróży na dolnośląskiej magistrali: Nowe czasy przejazdu od grudnia 2026 roku