Pieszyce: Czy czas na nowy przystanek kolejowy?

Decyzje dotyczące infrastruktury kolejowej mogą mieć długofalowe skutki dla lokalnych społeczności. Przykładem tego są Pieszyce, gdzie potencjalnie mógłby powstać przystanek kolejowy „Pieszyce Stadion / Basen Miejski”. Choć obecnie nie ma tam kolei, to okolice ulicy 1-Maja wydają się idealnym miejscem na jego lokalizację. Pełna historia kolei w Pieszycach sięga końca XIX wieku, co pokazuje, jak istotna była kiedyś dla tego regionu.

Historia Kolei Sowiogórskiej w Pieszycach

1 czerwca 2026 roku minie 126 lat od momentu, gdy po raz pierwszy otwarto odcinek Kolei Sowiogórskiej prowadzący z Dzierżoniowa do Pieszyc. W 1900 roku, po zaledwie rocznej budowie, pierwszy pociąg wyruszył z Dzierżoniowa o 4:28 rano. Dla tej kolei w Dzierżoniowie zbudowano specjalny Mały Dworzec oraz parowozownię, a linia poprowadziła pociągi w kierunku południowo-zachodnim, przy wschodnim krańcu Pieszyc.

Pamiątki po dawnej infrastrukturze

Chociaż Kolej Sowiogórska jest już historią, w Pieszycach nadal można znaleźć jej ślady. W szczególności w okolicach dawnej stacji Pieszyce Górne, ostatniego przystanku przedwojennego, gdzie nazwa ulicy Dworcowa Górna przypomina o kolejowej przeszłości. W niektórych miejscach spacerowicze mogą zauważyć, że poruszają się po dawnym nasypie kolejowym.

Rozwój i zamknięcie przystanków

W 1929 roku, w odpowiedzi na nowo powstały stadion i basen, utworzono przystanek Pieszyce Stadion. Niestety, niektóre odcinki Kolei Sowiogórskiej zostały zamknięte jeszcze przed II wojną światową. Na początku lat trzydziestych, w wyniku globalnego kryzysu, zamknięto trasę między Srebrną Górą a Woliborzem. W 1974 roku wstrzymano ruch kolejowy przez Pieszyce, a trzy lata później ostatni pociąg osobowy przybył do Dzierżoniowa z Srebrnej Góry przez Bielawę.

Dziedzictwo kolejowe w Pieszycach

Pomimo zamknięcia wielu linii, ślady dawnej kolei są wciąż widoczne w Pieszycach, przypominając o czasach, gdy kolej była kluczowym elementem lokalnej infrastruktury. Odtworzenie połączeń kolejowych mogłoby przywrócić dawne znaczenie tego miejsca na mapie Dolnego Śląska, a lokalizacja przy ulicy 1-Maja mogłaby stać się nowym węzłem komunikacyjnym dla mieszkańców.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz