Nowe przystanki kolejowe w Srebrnej Górze: rewitalizacja na finiszu
W samym sercu Dolnego Śląska, na początku lipca, malownicza Srebrna Góra stała się centrum zainteresowania dla miłośników kolei i historii. To tutaj, na terenie dawnej stacji kolejowej, która niegdyś tętniła życiem, teraz odbywa się wielka transformacja. Dawniej węzłowa stacja była kluczowym punktem na trasie prowadzącej do Ząbkowic Śląskich i Radkowa. Chociaż budynek stacji został zburzony w 2018 roku, a pociągi przestały tu kursować w latach 70. XX wieku, to miejsce wciąż kryje ślady swojej przeszłości, jak resztki brukowanego placu. Najnowsze plany zakładają zakończenie biegu pociągów Kolei Dolnośląskich właśnie tutaj.
Rewitalizacja linii kolejowej: Nowa era dla regionu
Obecnie trwają intensywne prace przy drugim etapie rewitalizacji linii kolejowej nr 318, która rozciąga się od Bielawy Zachodniej do Srebrnej Góry. Prace skupiają się na odcinku między Bielawą Góry Sowie a Srebrną Górą, podążając śladem historycznej Kolei Sowiogórskiej. W ramach tego etapu zaplanowano budowę czterech nowych przystanków kolejowych, które powstaną w Ostroszowicach, Grodziszczu, Jemnej oraz samej Srebrnej Górze. Nowe przystanki będą wyróżniać się grafitowo-żółtą kolorystyką, nawiązującą do logotypu Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, co oznacza koniec epoki pomarańczowych przystanków.
Wyzwania i przesunięcia w harmonogramie
Początkowo zakładano, że inwestycja zostanie zakończona do grudnia 2026 roku. Jednak ostatnie informacje wskazują na przesunięcie terminu zakończenia prac na sierpień 2027 roku. Oficjalne komunikaty wskazują na konieczność usunięcia kolizji z istniejącą infrastrukturą i siecią światłowodową, jednak pojawiały się także nieoficjalne doniesienia o problemach związanych z własnością ziemi w pobliżu dawnej stacji.
Rewitalizacja tej linii kolejowej to krok w stronę ożywienia transportu w regionie i nadania mu nowoczesnego charakteru. Oczekuje się, że zakończone prace nie tylko poprawią komunikację, ale także przyciągną turystów i inwestorów do tego malowniczego zakątka Dolnego Śląska. W związku z tym, mieszkańcy i miłośnicy kolei z niecierpliwością czekają na moment, gdy pierwsze pociągi ponownie przemkną przez Srebrną Górę, przywracając jej dawny blask.
Źródło: facebook.com/komunikacjaddz

Obwodnica Bielawy: kluczowy krok w kierunku rozwoju miasta
Remont stacji Dzierżoniów Śląski: zmiany w rozkładzie jazdy i modernizacja torów
III etap przebudowy ul. Nowobielawskiej w Bielawie: Nowe inwestycje dla lepszej infrastruktury
Tablica pamiątkowa z trasą pociągu retro Miedzianka już dostępna!
Rewitalizacja linii kolejowej nr 318: Postęp prac w Jemnej