Postępy na budowie ekspresówki Wrocław – Kłodzko: co słychać na odcinku Jordanów – Łagiewniki?

Na placu budowy trwają intensywne prace drogowe, które obejmują szereg kluczowych zadań. Wykonawcy rozpoczęli od usunięcia warstwy humusu oraz przeprowadzili niezbędne wykopy. Kolejnym etapem było formowanie nasypów, a także stworzenie ich górnej części. Również zastosowanie specjalnej warstwy mrozoochronnej z mieszanki niezwiązanej oraz dokładne oczyszczenie i skropienie warstw niebitumicznych znalazły się na liście wykonanych zadań. Podbudowa zasadnicza i pomocnicza była realizowana z tej samej niezwiązanej mieszanki, a dodatkowo zbudowano zbiorniki, które odegrają ważną rolę w całej inwestycji.

Postępy w budowie mostów

W zakresie robót mostowych projektanci i robotnicy skupili się na konstrukcji fundamentów mostów. Na obiekcie oznaczonym jako MS83 dokonano zbrojenia oraz betonowania fundamentów. Podobne prace, polegające na betonowaniu oraz zbrojeniu przyczółków i filarów, miały miejsce na obiektach WD73 i WD82. Dodatkowo, zasypki przyczółków były realizowane na obiekcie MS70, gdzie kontynuowane są również działania związane ze zbrojeniem ustroju nośnego.

Infrastruktura sanitarna i elektryczna

W sektorze sanitarnym oraz hydrotechnicznym projekt obejmuje budowę kanalizacji deszczowej, co jest kluczowe dla przyszłej funkcjonalności drogi. Prace w branży elektrycznej i teletechnicznej koncentrują się natomiast na budowie kanału teletechnicznego, co zapewni nowoczesne połączenia komunikacyjne. Nowa droga ekspresowa, która zastąpi dotychczasową drogę krajową nr 8, jest budowana w trzech etapach. Odcinek od Wrocławia do Łagiewnik został podzielony na trzy części, które realizują różni wykonawcy wybrani w drodze przetargów.

Zaawansowanie prac na odcinku Jordanów Śląski – Łagiewniki

Największy postęp można zaobserwować na odcinku pomiędzy Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami, gdzie firma Budimex prowadzi intensywne prace budowlane. Obecnie, stopień realizacji projektu wynosi ponad jedną trzecią, z dokładnym zaawansowaniem na poziomie 44,20 proc. W ciągu tygodnia wykonawca zanotował wzrost zaawansowania o 0,80 proc. Plan zakłada, że do września 2027 roku powstanie 32,5 kilometra nowej drogi, która rozpoczynać się będzie na węźle Kobierzyce Południe, a kończyć na węźle Łagiewniki Zachód.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz