Nowe życie linii kolejowej nr 319: kluczowy krok w transporcie towarowym w Łagiewnikach

W Łagiewnikach, pomiędzy ulicami Słowiańską a Południową, znajduje się malowniczy most kolejowy nad rzeką Krzywulą. Ten intrygujący obiekt inżynieryjny składa się z dwóch przęseł, które obsługują oddzielne linie kolejowe. Prawa część mostu to fragment linii kolejowej nr 319, biegnącej od Łagiewnik przez Kondratowice do Strzelina. Z kolei lewa strona mostu należy do linii kolejowej nr 310, łączącej Kobierzyce, Łagiewniki i Piławę Górną.

Znaczenie rewitalizacji linii kolejowej

Ostatnie prace remontowe na linii kolejowej nr 319 są kluczowym elementem rewitalizacji odcinka Strzelin – Łagiewniki Dzierżoniowskie. Zakończenie prac przewidziano na czerwiec, co oznacza, że już niedługo, po raz pierwszy od wielu lat, pociągi ponownie pojadą tą trasą. Trasa ta jest strategiczna, głównie z perspektywy transportu kruszyw wydobywanych w okolicznych kopalniach w Strzelinie.

Wykonanie projektu i jego koszty

Realizacją projektu zajmuje się Konsorcjum Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” oraz firma Torhamer. Projekt wyceniono na niemal 60 milionów złotych. Celem prac jest przywrócenie linii kolejowej nr 319 parametrów umożliwiających wznowienie ruchu pociągów towarowych. Te będą mogły poruszać się z prędkością do 50 km/h, a w przyszłości pociągi pasażerskie osiągną prędkość 80 km/h. Nacisk na oś wynoszący 200 kN pozwoli na przemieszczanie się ciężkich składów z kamieniem.

Przyszłość transportu kolejowego w regionie

Rewitalizacja linii kolejowej nr 319 to nie tylko powrót do przeszłości, ale również inwestycja w przyszłość transportu kolejowego w regionie. Modernizacja infrastruktury umożliwi lepsze wykorzystanie potencjału lokalnych kopalni i przyczyni się do rozwoju gospodarczego okolicznych miejscowości. Planowane zwiększenie prędkości i obciążenia linii otwiera nowe perspektywy dla transportu zarówno towarowego, jak i pasażerskiego.

Podsumowując, remont mostu kolejowego nad rzeką Krzywulą i rewitalizacja linii kolejowej nr 319 stanowią istotny krok w kierunku unowocześnienia infrastruktury kolejowej w regionie. Zakończenie prac przyniesie korzyści zarówno dla transportu przemysłowego, jak i przyszłego ruchu pasażerskiego, co z pewnością wpłynie na rozwój lokalnych społeczności.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz