Postęp budowy ekspresówki Wrocław – Kłodzko: aktualności z odcinka Jordanów Śląski – Łagiewniki

Aktualny postęp prac na drogach: co nowego?

W ostatnich tygodniach dynamicznie postępują prace związane z budową nowej trasy ekspresowej, która ma zastąpić drogę krajową nr 8. Projekt obejmuje kilka kluczowych działań na różnych odcinkach. Roboty ziemne koncentrują się na usuwaniu humusu oraz przygotowywaniu wykopów w wyznaczonych miejscach. Zakres tych prac obejmuje m.in. segmenty od km 95+907 do 97+364 oraz od 97+364 do 98+911. Dodatkowo, kontynuowane są prace nad nasypami, a także wykonywane są rowy kryte o różnej średnicy oraz przepusty pod drogą. W rejonie wjazdów awaryjnych realizowane są przepusty o średnicy Ø80.

Infrastruktura mostowa: nowe etapy

Równolegle z pracami ziemnymi, prowadzone są intensywne działania w zakresie budowy obiektów mostowych. Betonowanie oraz zbrojenie filarów i przyczółków to główne czynności wykonywane na konstrukcjach takich jak MS70 i WD74. Na obiekcie WD78 trwa zbrojenie oraz betonowanie ram, co jest kluczowe dla stabilności całej konstrukcji. Dodatkowo, zasypki przyczółków oraz stożków nasypowych realizowane są na obiektach WD79 i WD81. Wspomniane prace są niezbędne dla zapewnienia trwałości i bezpieczeństwa nowej infrastruktury mostowej.

Prace sanitarno-hydrotechniczne i elektryczne: modernizacja infrastruktury

W branży sanitarnej i hydrotechnicznej prowadzone są przebudowy istniejących instalacji. Dotyczy to m.in. wodociągów W1 DN 180 oraz W3 DN 250, co ma na celu poprawę wydajności i niezawodności sieci. Równocześnie realizowane są prace związane z kanalizacją deszczową, co jest kluczowe dla efektywnego odprowadzania wód opadowych z terenów przyległych do nowej trasy. W zakresie elektrycznym i teletechnicznym usuwane są kolizje infrastrukturalne, co jest niezbędne dla dalszego postępu prac budowlanych.

Nowa „ekspresówka”: harmonogram i wykonawcy

Cały projekt budowy nowej drogi ekspresowej został podzielony na trzy odcinki, z których każdy realizowany jest przez innego wykonawcę. Najbardziej zaawansowane roboty prowadzone są na odcinku Jordanów Śląski – Łagiewniki, gdzie prace wykonuje firma Budimex. Obecne zaawansowanie rzeczowe wynosi 37,80%, co świadczy o dynamicznym postępie prac. Docelowo, do września 2027 roku, powstanie 32,5 km nowej drogi, która połączy węzeł Kobierzyce Południe z węzłem Łagiewniki Zachód, znacznie poprawiając przepustowość i komfort podróżowania w regionie.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz