Kolej wraca do Łagiewnik: rewitalizacja linii nr 310 nabiera tempa

W okolicach dawnej stacji kolejowej „Łagiewniki Dzierżoniowskie”, gdzie kiedyś kursowały pociągi, planowany jest powrót kolei. Tym razem będą to pociągi pasażerskie Kolei Dolnośląskich. Projekt rewitalizacji linii kolejowej nr 310, obejmujący trasę Kobierzyce – Piława Górna, jest w trakcie realizacji, a zakończenie prac na odcinku Kobierzyce – Łagiewniki przewiduje się na rok 2028. Proces ten, choć napotkał na liczne opóźnienia, ma na celu przywrócenie ruchu kolejowego w tej części Dolnego Śląska.

Historia i znaczenie stacji w Łagiewnikach

Łagiewniki to miejsce o bogatej historii kolejowej. Dawna stacja, powstała prawdopodobnie w związku z budową linii do Kobierzyc, miała strategiczne znaczenie dzięki swojemu układowi torowemu, który obejmował dwa tory główne, jeden dodatkowy oraz trzy boczne, w tym tor ładunkowy. Znajdowały się tam również semafory kształtowe, które zostały zlikwidowane w latach 90. Mimo że stacja nie będzie już obsługiwać pasażerów, pozostaje kluczowym punktem dla trwających prac modernizacyjnych.

Nowy przystanek i plany rozwoju

Nowy przystanek kolejowy w Łagiewnikach zostanie zlokalizowany bliżej wsi, co zapewni lepszą dostępność dla mieszkańców. Jest to już trzecia lokalizacja przystanku w tej miejscowości, co podkreśla zmieniającą się rolę i adaptację infrastruktury kolejowej do obecnych potrzeb.

Kluczowe modernizacje infrastruktury

W ramach inwestycji przewidziano budowę mijanki oraz przejazdu kolejowo-drogowego. Te zmiany mają na celu nie tylko usprawnienie ruchu, ale także poprawę jakości i bezpieczeństwa transportu kolejowego w regionie. Dzięki nim mieszkańcy zyskają bardziej efektywne połączenia komunikacyjne, co może przyczynić się do rozwoju lokalnej społeczności.

Przywrócenie kolei do Łagiewnik to nie tylko krok w kierunku zwiększenia mobilności mieszkańców, ale także symboliczne odrodzenie tradycji kolejowej tego miejsca. Projekt rewitalizacji linii 310 jest dowodem na to, że warto inwestować w infrastrukturę transportową, która może przynieść długofalowe korzyści dla całego regionu.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz