Koniec epoki: semafory kształtowe znikną z Dzierżoniowa i Piławy Górnej
Ostatnie ogłoszenia na platformie zakupowej PKP PLK dotyczą znaczących inwestycji na linii kolejowej nr 137, znanej jako Podsudecka Magistrala Kolejowa. Plany obejmują modernizację stacji Piława Górna oraz Dzierżoniów Śląski. Zmiany te wynikają z planowanego przyłączenia linii kolejowej nr 310 do stacji Piława Górna, co spowoduje m.in. usunięcie sygnalizacji kształtowej i likwidację nastawni oraz strażnicy przejazdowej na trasie Dzierżoniów-Bielawa.
Nowe projekty dla linii kolejowej nr 137
Drugie ogłoszenie dotyczy opracowania projektów dotyczących układu torów i połączeń torowych. Projekty te mają objąć linię kolejową nr 137 w obrębie kilometrów 177,492 – 208,785. Przewiduje się wykonanie nowych torów między kilometrami 182,800 a 186,000. Dokumenty wskazują, że zamówienie obejmuje opracowanie szczegółowych planów geometrycznych torów zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej, na odcinku od stacji Kamieniec Ząbkowicki do stacji Dzierżoniów Śląski, co stanowi około 31,3 km długości.
Plany dotyczące dwutorowej linii
W zamówieniu szczególną uwagę zwrócono na projektowanie odcinka przed Ząbkowicami jako dwutorowego, co będzie wiązało się z dokładną oceną stanu nasypu. Historyczne semafory kształtowe, które przetrwały na stacjach w Piławie Górnej i Dzierżoniowie Śląskim, zostaną zastąpione nowoczesnymi semaforami świetlnymi. Pogłoski na ten temat krążyły już od stycznia 2025 roku, a teraz decyzja o ich likwidacji jest oficjalnie potwierdzona.
Przyszłość sygnalizacji na Podsudeckiej Magistrali
Jeszcze w drugiej połowie 2026 roku, w związku z przyłączeniem linii kolejowej nr 310 do stacji Piława Górna, semafory kształtowe w Piławie Górnej i Dzierżoniowie zostaną usunięte. Jednak w powiecie dzierżoniowskim zachowają się one jedynie od strony Mościska w Dzierżoniowie. Zmiany te wpisują się w szersze plany modernizacji infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku, mające na celu zwiększenie efektywności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
Źródło: facebook.com/komunikacjaddz

Postępy na budowie S8: co słychać na odcinku Jordanów Śląski – Łagiewniki?
Kolej wraca do Łagiewnik: rewitalizacja linii nr 310 nabiera tempa
Nowy odcinek drogi łączącej ul. Wrocławską z Wiosenną otwarty!
Dolny Śląsk przeznacza 75 mln zł na modernizację dróg wojewódzkich
Nowe przystanki kolejowe w powiecie dzierżoniowskim: 12 stacji na trasie!
Nowoczesna elewacja Urzędu Gminy w Łagiewnikach – sprawdź projekt!
Nowy przejazd kolejowo-drogowy na DW384 niemal ukończony!
Pożar na osiedlu Różanym: Czujki dymu kluczem do bezpieczeństwa mieszkańców
Sprzedaż mieszkania w Bielawie – nie przegap III przetargu!
Kierowcy obcokrajowcy w Sowiogórskich Autobusach – problemy z komunikacją z pasażerami