Postęp remontu mostu na ul. 3 Maja w Pieszycach

Prace nad kluczową inwestycją infrastrukturalną w Pieszycach, które rozpoczęły się w sierpniu 2025 roku, są w pełnym toku. Remont mostu na ulicy 3 Maja, znajdującego się w bliskiej odległości od Urzędu Miasta, obejmuje również modernizację przylegającego odcinka drogi. Most, który stanowił ważny element komunikacyjny, zostanie całkowicie wymieniony na nową konstrukcję.

Zmiany w organizacji ruchu

Zamknięcie tego odcinka ulicy 3 Maja spowodowało konieczność wprowadzenia objazdów, które dotyczą m.in. autobusów miejskich obsługiwanych przez ZPGSA Bielawa – Sowiogórskie Autobusy, w tym linii nr 21 do Rościszowa. Obecnie pojazdy te kierują się przez Kolonię Dorotkę i ulicę Piskorzowską. W związku z tym, przystanki „Pieszyce Urząd Miejski” oraz „Pieszyce Sanatoryjna” na trasie dotychczasowej zostały tymczasowo wyłączone z użytkowania.

Aktualny harmonogram prac

Początkowo zakładano, że most będzie nieczynny przez maksymalnie 3 miesiące, z zakończeniem inwestycji planowanym na koniec 2025 roku. Jednakże, prace prowadzone przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei postępują zgodnie z nowym harmonogramem, który przewiduje zakończenie budowy mostu w czerwcu bieżącego roku. To oznacza, że mieszkańcy oraz użytkownicy tej drogi mogą spodziewać się przywrócenia ruchu znacznie wcześniej niż pierwotnie planowano.

Bezpieczeństwo i zalecenia dla mieszkańców

W miarę jak prace budowlane zbliżają się do końca, niezwykle ważne jest, aby mieszkańcy oraz kierowcy poruszający się w okolicy stosowali się do obowiązującego oznakowania i zachowywali szczególną ostrożność. Ciągłe zmiany w organizacji ruchu mogą stanowić potencjalne zagrożenie, dlatego należy być czujnym i przestrzegać wszystkich wskazówek dotyczących bezpieczeństwa.

Podsumowując, inwestycja na ulicy 3 Maja w Pieszycach przybliża się do zakończenia, co przywróci pełną funkcjonalność infrastruktury drogowej w tym rejonie. Mieszkańcy mogą liczyć na poprawę jakości podróżowania, a także na zwiększenie bezpieczeństwa dzięki nowoczesnym rozwiązaniom zastosowanym w nowej konstrukcji mostu.

Źródło: facebook.com/komunikacjaddz