Dolnośląska kolej modernizuje linie za 114 mln zł z KPO w Powiecie Dzierżoniowskim
Dolny Śląsk stoi przed znaczącym krokiem w kierunku modernizacji swojej infrastruktury kolejowej. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) przyznało ponad 114,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rewitalizację wybranych linii kolejowych. Środki te zostaną przeznaczone na odnowienie linii nr 319, 326 i 341, co łącznie obejmie ponad 33 kilometry torów. Projekt ten jest kluczowym elementem szerszej strategii mającej na celu unowocześnienie sieci kolejowej w regionie. Samorząd Województwa Dolnośląskiego oraz Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) zyskały na ten cel wsparcie finansowe, które pokryje znaczną część przewidzianych kosztów, wynoszących nieco ponad 141 mln zł.
Strategiczne znaczenie inwestycji
Modernizacja linii kolejowych na Dolnym Śląsku to nie tylko poprawa infrastruktury, ale także krok ku zrównoważonemu rozwojowi regionu. Dzięki inwestycjom w linie nr 319, 326 i 341, znacznie poprawi się jakość podróży oraz efektywność transportu kolejowego. Samorząd, korzystając z funduszy KPO, planuje kompleksowe prace rewitalizacyjne, które przyczynią się do lepszego skomunikowania kluczowych obszarów regionu.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 319
Planowane zakończenie prac na linii nr 319, przebiegającej przez Strzelin, Kondratowice i Łagiewniki, przewidziane jest na pierwszy kwartał 2027 roku. Prace obejmą między innymi wymianę torów, wzmocnienie podbudowy oraz modernizację systemów odwodnienia. Przeprowadzone zostaną również działania mające na celu poprawę stabilności nasypów oraz rewitalizację infrastruktury mostowej i przepustowej. Ponadto, powstanie nowy przystanek oraz mijanka, co przyczyni się do zwiększenia przepustowości linii.
Prace na linii kolejowej nr 326
Linia kolejowa nr 326, łącząca Wrocław z Trzebnicą, zostanie poddana gruntownej modernizacji, obejmującej wymianę nawierzchni kolejowej oraz stabilizację podtorza. Po zakończeniu prac, ruch na tej trasie zostanie niezwłocznie wznowiony, co przyczyni się do polepszenia komunikacji w regionie. Dodatkowo, przewidziany jest remont przejazdów kolejowo-drogowych, co poprawi bezpieczeństwo na trasie.
Ulepszenia na linii kolejowej nr 341
Prace na linii nr 341, biegnącej od Bielawy Zachodniej do Dzierżoniowa, będą realizowane bez wstrzymywania ruchu kolejowego. Wzmocnienie podtorza metodą iniekcji zapewni odpowiednią nośność i pozwoli na bezpieczne poruszanie się pociągów z prędkością do 100 km/h. To strategiczne podejście gwarantuje minimalne zakłócenia w codziennym kursowaniu pociągów.
Modernizacja linii kolejowych na Dolnym Śląsku to krok milowy w kierunku nowoczesnej infrastruktury transportowej. Dzięki wsparciu finansowemu z KPO, region zyska bardziej wydajną i bezpieczną sieć kolejową, co wpłynie na poprawę jakości życia mieszkańców oraz rozwój gospodarczy Dolnego Śląska.
Źródło: facebook.com/komunikacjaddz

Hybrydy PKP Intercity: Nowa era w polskim transporcie kolejowym
Nowe rozkłady kursów transportu publicznego w Dzierżoniowie po feriach zimowych
Kolejowe nowości w Dzierżoniowie: najczęściej czytane posty tygodnia
Bielawa zyska nowe przystanki kolejowe: kiedy ruszą?
Nowe wzmocnienie podtorza na linii kolejowej nr 341: iniekcja w toku
Nowa linia kolejowa do Jeziora Bielawskiego na ostatniej prostej!
Dolnośląska kolej modernizuje linie za 114 mln zł z KPO w Powiecie Dzierżoniowskim
Nowe technologie w Pieszycach: laptopy, tablety i pracownia AI dla uczniów
OSP w nowej roli: kluczowe wsparcie w ochronie ludności i obronie cywilnej